Nejvyšší hodnocení v nárazových zkouškách a dalších bezpečnostních testech jsou u Subaru samozřejmostí, nad kterou se jejich majitelé už ani nepozastavují. Řada modelů během let v Japonsku, Spojených státech i Evropě získala ocenění pro nejbezpečnější vozy ve své třídě nebo rekordním počtem bodů rovnou přepsaly celkové žebříčky. S nejnovější várkou náročných zkoušek aktuální modelové řady v USA si však Subaru připsalo i několik významných prvenství, která stojí za zvláštní pozornost.
V první řadě, všechna testovaná auta opět zabodovala. Modely Forester, XV (ve verzi hybrid), Outback, Legacy a Ascent dostaly nejvyšší ocenění Top Safety Pick+, přičemž odborníci institutu IIHS obzvláště vyzdvihli schopnost systému EyeSight předcházet nehodám. Modely Impreza, XV (v základní verzi) a WRX pak získaly „pouze“ ocenění Top Safety Pick, protože jsou na americkém trhu v základu vybaveny manuální převodovkou, která není kompatibilní se systémem EyeSight. Mimochodem, Forester zvláštní ocenění získal už 15 let po sobě, Impreza 14x v řadě, Outback 13x a XV 10x za sebou.
Pro modelový rok 2021 má Subaru od IIHS už devět titulů za bezpečnost, díky čemuž se dělí o první místo v počtu oceněných modelů s automobilkami Volvo a Hyundai. Od roku 2013 má dokonce na kontě celkem 52 vrcholných ocenění Top Safety+, díky čemuž je absolutně nejúspěšnější automobilkou ze všech. A to přesto, že Subaru rozhodně nepatří mezi největší výrobce světa a všechny klíčové technologie si vyvíjí samo. To už jistě stojí za povšimnutí i u rozmazlených subaristů.
