V limitované edici Geyser Subaru chytře zkombinovalo drsnější vzhled Outbacku Field s luxusním interiérem provedení Touring. Navíc si vypůjčilo unikátní modrou barvu jinak vyhrazenou výhradně pro špičkové verze Wilderness, které jsou určené pouze pro severoamerický trh.
Právě podle modré barvy s označením Geyser dostala speciální edice Outbacku svůj název. V Evropě je tak Outback Geyser jediným Subaru, které se tímto výjimečným lakem může chlubit. Ve Spojených státech zdobí Forester, Outback a nově i Crosstrek ve variantách Wilderness, což jsou dobrodružné verze se zvýšeným podvozkem a posunutými terénními schopnostmi.
Subaru vývoji použité barvy věnovalo mnoho úsilí a také času, protože od prvotních návrhů k sériové produkci zabral celý proces přibližně pět let. Cílem bylo navrhnout modrou barvu, která se nebude podobat dnes již tradiční Subaru World Rally Blue, známé především z modelů STI, ale bude jasně rozpoznatelná a současně nadčasová.
Modrá barva Geyser není metalická, ale přitom v sobě má pigmenty, jež mění její odstín podle dopadajícího světla. Zatímco na přímém slunci vnímá pozorovatel jasně modrou, s ubývajícím světlem postupně přechází do šedomodré. Limitovaná edice Outbacku ji velmi zdařile kombinuje s černými doplňky celé karoserie.
Výhodou je, že Outback Geyser má svůj působivý lak v ceně. Vůz stojí stejně jako podobně vybavená vrcholná verze Touring, k té je však třeba ještě připlatit 12 000 Kč za jinou než základní stříbrnou barvu. Do Česka navíc dorazí jen něco přes 40 kusů Outbacku Geyser, takže rozhodně nepůjde o žádnou tuctovku.
Na výjimečnosti mu přidává i fakt, že se výrazné barvy obvykle v nabídce Subaru příliš dlouho nezdrží. Zatímco běžné odstíny jako jsou různé variance černé, bílé nebo šedé automobilka obměňuje zpravidla po deseti letech, u těch barevnějších je „životnost“ poloviční. Výjimkou z tohoto pravidla byla například výrazná oranžová Tangerine známá z populárního XV, jež dosáhla dlouhověkosti šedé.
