Podobně jako jiné velké automobilové výstavy, také Tokio Motor Show rozšířila záběr a letos se konala pod názvem Japan Mobility Show. Důrazu na různé podoby mobility budoucnosti odpovídaly i vystavené stroje. Subaru kromě několika tradičních modelů přivezlo především dvě futuristické vize, které zatím slouží hlavně jako trénink představivosti designérů a inovátorství vývojářů.
Subaru Sport Mobility
Nejvýraznější hvězdou stánku byl koncept elektrického sportovního kupé, který mnohým návštěvníkům připomněl hranaté XT z poloviny 80. let, jiným zase futuristické SVX. Technicky jde o klasický bateriový elektromobil, o použité technice však zatím nezazněly žádné podrobnosti. Subaru chce v budoucnu přenést zábavu za volantem a tradiční vlastnosti svých vozů i do doby elektrické a koncept Sport Mobility ukazuje jednu z cest, kterou by se automobilka mohla vydat. Zároveň předvedl řadu originálních designových prvků.
Subaru Air Mobility
Podobně tvarovanou kabinu a masku, stejné svítící logo i další společné detaily ukázal také koncept Air Mobility z ještě vzdálenější budoucnosti. Protože má Subaru dodnes významnou leteckou divizi, není překvapením, že přemýšlí i nad možnostmi osobní přepravy vzduchem, které otevírají nejmodernější technologie. Byť zatím „létajícím autům“ stojí v cestě ještě hodně překážek, časem by prý mohlo dojít alespoň na demonstrační lety.
Subaru Levorg Layback
Žhavou současnost naopak zastoupilo zvýšené kombi postavené na základě Levorgu s označením Layback. Má světlou výšku 20 cm, je o 10 cm kratší než velký Outback a na japonském trhu zaplní mezeru mezi ním a Crosstrekem. O prodeji mimo domácí trh se však zatím nemluví, ostatně i nový Levorg se kromě Japonska prodává pouze v Austrálii (pod názvem WRX Sportswagon). Kufr Laybacku má objem 561 litrů před složením zadních opěradel a v interiéru nechybí dvoubarevné čalounění včetně koženého, kontrastní prošívání, ambientní osvětlení, audio Harman Kardon nebo velké displeje.
Atraktivní edice
Subaru zároveň ukázalo několik speciálních výbav pro stávající modely, soutěžní verze BRZ nebo Solterru v barvách projektu na ochranu přírodních parků. Všechny vozy si můžete prohlédnout na dalších fotografiích ze stánku i přímo z tiskové konference:
