Japonské automobilky budou dál investovat do spalovacích motorů, zaměří se však na jejich elektrifikaci a ekologické varianty s cílem dosáhnout uhlíkové neutrality. Dobrou zprávou je, že Subaru dál počítá i se svými tradičními plochými motory.
Ve společném prohlášení se zástupci Subaru, Toyoty a Mazdy zavázali vyvíjet nové motory, které umožní efektivní integraci s elektrickými pohony, budou lehčí a kompaktnější a také umožní spalování uhlíkově neutrálních pohonných hmot – syntetických e-paliv, biopaliv i kapalného vodíku. Nepůjde však o unifikaci, každá automobilka nabídne vlastní jednotky vycházející z historie dané značky a preferencí jejích zákazníků.
„Abychom našim zákazníkům poskytli rozmanité možnosti, jak dosáhnout uhlíkové neutrality, je nutné přijmout výzvu ve vývoji motorů, které budou v souladu s energetickým prostředím budoucnosti. Naše tři společnosti sdílejí stejné ambice a technologie motorů zdokonalí skrze přátelské soupeření,“ prohlásil Koji Sato, prezident a CEO, Toyota Motor Corporation.
V rámci dekarbonizace a snahy o dosažení uhlíkové neutrality je smyslem nových motorů eliminovat emise uhlíku a současně zajistit budoucnost dodavatelským řetězcům a pracovním místům závisejícím na výrobě motorů. S různými typy uhlíkově neutrálních paliv už automobilky sbírají bohaté zkušenosti v rámci motorsportu. Motory mají zároveň nabídnout lepší výkony, otevřít nové možnosti v práci s aerodynamikou a designem díky malým rozměrům a pomoci se splněním přísných emisních norem.
„Dosáhnout uhlíkově neutrální společnosti je výzvou, kterou musí přijmout všechna japonská průmyslová odvětví a společnost jako celek. Jak pokračujeme ve zdokonalování elektrifikace, vylepšíme také naše ploché motory s cílem používat uhlíkově neutrální paliva. Naše tři společnosti budou pokračovat v úsilí o spojení udržitelnosti a výjimečné kvality v japonské výrobě aut,“ dodal Atsushi Osaki, zástupce generálního ředitele Subaru Corporation.
I když si Subaru, Toyota a Mazda na trhu konkurují různými motory a vozy, sdílejí společné odhodlání dosáhnout uhlíkové neutrality vícero možnými cestami. Společně s podobně smýšlejícími partnery, kteří jsou podobně kvalifikovaní a zapálení pro motory, budou definovat budoucnost japonského automobilového průmyslu.
„Zákazníkům budeme i nadále nabízet vzrušující vozy tím, že zdokonalíme spalovací motory pro éru elektrifikace a rozšíříme možnosti, jak dosáhnout uhlíkové neutrality,“ uzavřel Masahiro Moro, zástupce prezidenta společnosti Mazda Motor Corporation.
