První Subaru spatřilo světlo světa v roce 1958 a založilo tradici, která trvá dodnes. I když bylo maličké svými rozměry, jeho význam byl obrovský a nyní se oficiálně zapsalo mezi velikány automobilové historie.
Za součást kulturního dědictví prohlásila Subaru 360 přímo Japonská společnost technických inženýrů. A pokud víte něco o tom, jak vážně se v Japonsku berou technologie a jejich vývoj, je vám jistě jasné, že nejde o žádnou malou věc. Subaru 360 z roku 1958 bylo dostupné, spolehlivé a efektivní auto, které se do značné míry zasloužilo o motorizaci Japonska. Umožnilo lidem vyměnit bicykly za auta a začít cestovat rychle, bezpečně a efektivně.
Pro Japonsko v podstatě znamenalo malé Subaru totéž, co Mini pro Británii, Fiat 500 pro Itálii nebo Volkswagen Brouk pro Německo. Vůz má pod kapotou vzduchem chlazený dvouválec o objemu 356 kubíků s výkonem 25 koní. Váží však jen lehce přes 400 kilogramů, takže i z dnešního pohledu relativně skromný výkon nabízel v 50. letech pro daný účel slušnou dynamiku.
Díky, třistašedesátko, nezapomeneme na tebe :-).
